Jorge Lorenzo duda para la carrera de Laguna Seca,clavicula dislocada y fractura en dedo del pié.

Jorge Lorenzo quiere correr en el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos pese a los daños en su hombro derecho y en un pie en la segunda de sus caídas ocurridas en la sesión clasificatoria del sábado,Lorenzo se someterá a un chequeo médico el domingo por la mañana tras dislocarse parcialmente la clavícula derecha y golpearse fuertemente el pie derecho, con una pequeña fractura en un dedo como resultado...

El incidente ha recordado al sufrido por Lorenzo en la carrera del año pasado en este mismo escenario,y a la caída de China.

Jorge Lorenzo a explicado mientras era atendido por los doctores de la Clínica Móvil:

"Estaba saliendo todo muy bien, me sentía cómodo sobre la moto, pero cuando he decidido tirar la última vez me he encontrado con un piloto que esperaba mucho y he decidido parar el ritmo. Los neumáticos se han enfriado mucho y no estaban suficientemente calientes para aguantar la inclinada que he hecho en esa curva. Parece que tengo una pequeña fractura en el pie derecho y una luxación en la clavícula pero por intentarlo no va a quedar”.

"Ahora mismo no puedo andar. Pero lo que me preocupa más es la luxación en el hombro. Esta pista exige muchos cambios de dirección y estas motos pesan un montón. Veremos si puedo hacerlo".

En otras ocasiones se a visto a Lorenzo que ¡no quiere que nadie se le pegue a rueda!,incluso enfadarse con Sete Gibernau,algunas veces esto no tiene sentido,ya que si "tu" eres el mas rápido,no debes temer a que otro piloto mas lento y "por el cual no te juegas el Mundial" se pegue a rueda e intente aprovecharse.El resultado de los enfados de Lorenzo y no permitir que "le chupen rueda" y se aprovechen ¡es esta caída!,aunque no debemos olvidar que pocos minutos antes ¡tubo otra!,así que ¡muy cómodo no iba!.

Ramón Forcada (jefe de equipo): "Lástima por estas dos caídas, porque Jorge estaba pilotando muy bien hoy. La primera fue con un nuevo neumático delantero duro y la segunda se debió al hecho de que hizo dos vueltas muy lentamente y el neumático trasero estaba frío, así que cuando empezó a tirar rápido se cayó”.

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Jorge Lorenzo celebra la pole en la ambulancia,Valentino Rossi "solo" en rueda de prensa

Con el interrogante sobre la condición física de Lorenzo y Stoner para la carrera de este domingo, Rossi ha declarado: "En primer lugar espero que Jorge Lorenzo y Casey Stoner puedan correr mañana y de la mejor manera posible, ya que podría ser otro gran desafío"...

"Estoy muy contento con el segundo lugar que he conseguido, también porque he tenido algunas problemas en las sesiones anteriores y, de hecho, todavía pierdo bastante tiempo en el último sector".

"Trabajaremos para mejorar la puesta a punto para mañana. No estamos lejos de Lorenzo, pero debemos tratar de hacer algo más. Es una pista difícil, donde la moto es difícil de controlar, y tenemos que encontrar soluciones a nuestros pequeños problemas".

*En la rueda de prensa post-pole deberían haber hablado Lorenzo y Stoner,evidentemente Rossi estaba solo y tanto Lorenzo como Stoner no podían comparecer ya que estaban siendo atendidos por el medico del circuito.

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Laguna Seca: Jorge Lorenzo tiene dos fuertes caídas y Stoner también cae

En los últimos instantes de la lucha por la pole,tanto Lorenzo como Stoner han tenido fuertes caídas,sobre todo Lorenzo (2 caídas en 10 minutos),algo que rompe la "buena suerte",que estaba teniendo este año,ya que la segunda caída ¡fue igual que las de 2008 saliendo por los aires e impactando con el suelo!,(puede tener lesiones).

Un Lorenzo que ¡ya tenia la pole!,y arriesgo en exceso,algo que "deja como mentirosos" a los que decían que Lorenzo era "mas maduro",Rossi (segundo en parrilla de salida),se vio solo en "el coralillo" ya que tanto Lorenzo como Stoner (1º y 3º) estaban en la clínica mobile,¡pueden ponérselo a "huevo" a Rossi,estaremos atentos a los partes de lesiones...

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Moto Gp Laguna Seca: ¡La historia se repite!,punto de inflexión ¡Laguna Seca!

Final fatídico para "los únicos" que aun podían hacer frente a Valentino Rossi en la lucha por la pole en el circuito "del Saca Corchos" de Laguna Seca,donde Jorge Lorenzo y Stoner cayeron y fueron evacuados en camilla a la clínica mobile...

Ya se sabia que la lucha iba a ser entre Rossi,Lorenzo y Stoner ,lo que no podíamos esperarnos es que a falta de 17 minutos para el final de la lucha por la pole "la primera caída de Lorenzo" ¡no iba a ser lo único que íbamos a ver!.

Lorenzo cayó fortisimo,pero físicamente no se izo nada,su Yamaha M-1 ¡quedó destrozada!,pero el salio corriendo al Box para en apenas 2 minutos salir ¡rabioso! a pista,esa rabia ¡le izo conseguir su mejor tiempo y también la pole!,pero cuando ya todo parecía acabar,¡Lorenzo salia despedido de su M-1 como en Shanghai 2008!,y sin apenas dar tiempo a ver "completa la caída" nos mostraban que ¡Stoner tambien salia despedido de su Ducati!.

Las dos caídas han sido fortísimas,y Lorenzo se a golpeado su pierna derecha fortisimamente e impactado con la cabeza tanto en el asfalto como arrastrando con la cabeza en la escapatoria,se levantaba pero ¡inmediatamente caía y tenia que ser ayudado y evacuado en camilla ya que se dolía.

Los dos pilotos han acabado en la clínica mobile,y estamos a la espera de saber si podrán tomar parte en la carrera de este domingo en Laguna Seca,pero pase lo que pase "en la lucha por el Mundial",es algo que no se podían permitir,ya que Rossi que se vio solo en "el corralillo" vio ¡de golpe! como sus "principales rivales por la lucha por el titulo" quedaban ¡KO!.

Haber si Ernest Riveras (comentarista de Tve) ¡aprende!,ya que justo cuando decía que Lorenzo era mas maduro que en 2008 ¡Lorenzo caía por dos veces!,haber si prestamos mas atención a Dani Pedrosa,y demás pilotos,ya que las retransmisiones de tve parecen solo estar hechas "para la promoción de Lorenzo",el excluir a Pedrosa es un error,y el hablar demás también.

Así queda la parrilla de salida:

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'21.678 261.058
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'21.845 264.058 0.167
3 27 Casey STONER AUS Ducati 1'21.910 262.901 0.232
4 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'22.113 260.492 0.435
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'22.135 260.554 0.457
6 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'22.146 260.303 0.468
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'22.490 262.326 0.812
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 1'22.540 259.241 0.862
9 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'22.633 260.303 0.955
10 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'22.662 262.326 0.984
11 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'22.842 256.532 1.164
12 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'23.004 260.617 1.326
13 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'23.106 256.959 1.428
14 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.147 254.777 1.469
15 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'23.390 256.837 1.712
16 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'23.912 256.349 2.234
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'24.528 248.905 2.850

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Segundos entrenamientos en Laguna Seca,Jorge Lorenzo el mas rápido

Jorge Lorenzo a sido el mas rápido en los segundos entrenamientos libres de hoy Sábado,Stoner a sido segundo a pocas milésimas y Rossi tercero a mas de 300 milésimas de Lorenzo...

Hoy sábado hemos asistido a unos entrenamientos frenéticos,todos intentaban mejorar a pasos de gigante,Jorge Lorenzo a sido el mas rápido y a dado muchisimas vueltas tanto hoy como ayer,también Rossi,y el que es una incógnita es Stoner,ya que aún con el segundo mejor tiempo,tiene que salir poco a pista por sus problemas físicos.

Han habido varias salidas de pista,problemas mecánicos para DoVicioso y Capirossi,y caídas de Edwards,Hayden y Vermeulen,(sin consecuencias),llamativo es ver a Toni Elias cuarto,y por supuesto tanto Edwards como Hayden "pilotos de casa" están haciendo todo por conseguir ofrecer un resultado digno de "al menos" podio,se ve complicado,pero lo que se a podido ver es que quizás Elias o Edwars podrían hacer un buen papel este fin de semana,en especial Elias,que a sido el ¡primer piloto Honda! ya que DoVi es 5º y pedrosa 6º,así las tres Honda están bien posicionadas para aspirar a algo mas:

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'21.799 256.227
2 27 Casey STONER AUS Ducati 1'21.835 259.927 0.036
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'22.177 263.478 0.378
4 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'22.367 255.379 0.568
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'22.552 256.837 0.753
6 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'22.561 258.558 0.762
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'22.781 260.178 0.982
8 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'22.917 256.714 1.118
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 1'22.935 256.227 1.136
10 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'23.127 253.699 1.328
11 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'23.368 258.868 1.569
12 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.451 254.897 1.652
13 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'23.452 254.957 1.653
14 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'23.849 257.265 2.050
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'23.951 255.138 2.152
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'24.114 244.953 2.315
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'24.202 252.868 2.403

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Casey Stoner ¿podrá aguantar en Laguna Seca físicamente?

Casey Stoner dejó al descubierto este viernes que sigue acusando todavía una frágil condición física. El australiano ha estado luchando contra un virus durante las últimas dos carreras y desafortunadamente vislumbra que los problemas continuarán este fin de semana...

"La moto funciona bien, lo cual es una decepción para mí porque no creo que pueda estar realmente a la altura para la carrera de este fin de semana. Todo ha estado funcionando bien en estas tres últimas carreras, y siento que debería haber estado luchando delante, aunque hubiésemos terminado en las mismas posiciones. Parece que este fin de semana va a suceder lo mismo que en los dos últimos pero por lo menos esta vez estamos avisados, en Assen pensaba que mis problemas habían pasado".

Stoner experimentó fatiga ya mediada la sesión, lo que le impulsó a hacer algunas modificaciones en su conducción a fin de conservar energía. Para mantener la resistencia durante toda la tanda, el ex Campeón del Mundo de MotoGP tuvo que sacrificar la estrategia en sus vueltas este viernes.

"Ahora mismo la frenada es uno de las cosas más difíciles para mi. Hago las curvas como puedo, es lo que haces cuando estás cansado. Mis puntos de frenada llegan demasiado pronto y todo se combina para que los tiempos sean más lentos. En estas dos últimas carreras si la moto no hubiera funcionado tan bien no habría estado en el podio. La moto permite hacer vueltas rápidas incluso cuando yo no estoy al 100%".

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Valentino Rossi gana el primer "round",Stoner derrumbado físicamente ¡con problemas evidentes!

Valentino Rossi ha sido el más rápido en la primera sesión libre del GP Red Bull de EE.UU. que se disputa este fin de semana en Laguna Seca, ganador de la carrera de 2008 en este circuito tras un recordada batalla con Stoner en el "Sacacorchos", ha registrado un mejor crono de 1.21.981 logrando el tiempo mas rápido. El Campeón del Mundo ha desbancado Jorge Lorenzo y a Stoner el cual mostraba problemas físicos...

Casey Stoner, el tercer piloto en la guerra por el liderato ,ha estado cerca,la diferencia es que Stoner apenas dio vueltas y cuando se bajaba de la moto le faltaba la respiración y se mostraba muy bajo de forma,algo que puede pasarle factura de aquí a la carrera.

Los tres corredores se han alternado al frente de la tabla de tiempos, los cronos aún no han rozado el record del circuito (establecido por Stoner en 2008 con 1.21.488),por lo tanto seguro que este sábado para la pole,afinarán más,y lucharán más por el tiempo mas rápido,lo que podría propiciar el record,y más sabiendo que la Yamaha,es superior a la de 2008 e incluso a la Ducati,así que tanto Lorenzo como Rossi son favoritos a la pole.

Dani Pedrosa ha ido progresando a lo largo de la tanda hasta acabar anotando el 4º mejor tiempo, 1.22.637, por delante de Toni Elías, su compañero de equipo Andrea Dovizioso y Marco Melandri. El australiano Chris Vermeulen -Rizla Suzuki- ha sido el único piloto que se ha ido al suelo, cuando hacía pocos minutos que se había iniciado el entrenamiento. Se ha reincorporado sin problemas para acabar firmando el octavo mejor registro, precediendo a uno de los ídolos locales, el tejano del Monster Tech 3 Yamaha Colin Edwards y del sanmarinense Alex de Angelis.

Esta claro que el duelo ahora es Rossi-Lorenzo "El peso pesado y Vigente Campeón del Mundo de Moto Gp contra el aspirante Jorge Lorenzo",¡corren con la misma moto,mismos neumáticos...! y ¡en el "Sacacorchos"!,ya este viernes hemos visto a Lorenzo rodar sin parar,ya que practicamente "no le a hecho falta poner la moto a punto",ya que los "datos de Rossi en 2008" son los que Lorenzo a usado para los reglajes,así que se a dedicado ¡a tirar!

Rossi al contrario,a querido perfeccionar su montura,y mientras Lorenzo no paraba de dar vueltas,Rossi entraba varias veces al Box para "perfeccionar su maquina",lo cual después de trabajar en la moto,le permitió a falta de 8 minutos,salir a pista hacer tres vueltas muy rápidas a pocas milésimas del primero,para en una ultima vuelta sacar cómodamente las mas de 100 milésimas que le hacían falta para dar ¡el primer golpe moral a sus rivales!,así que de nuevo Rossi 1º y Lorenzo 2º,¿querrá Rossi ver si Lorenzo se "cansa de ser segundón" y comete alguna locura...?, hay que estar muy atentos ¡Laguna Seca lo merece!.

Tiempos Laguna Seca 2009 de la FP1 "Libres-1":

Los tres primeros son "los elegidos" este año 2009 para ganar carreras y "están en un pañuelo como veis, a pocas milésimas,las diferencias hay,las marca el piloto,y Stoner es el que en peor forma física se encuentra.

Los siguientes tres son "el segundo grupo",(con la sorpresa de Elias),son pilotos punteros pero sin el potencial de luchar por el Mundial,y quizás ni por la 1ª posición,ya que eso queda reservado a los Rossi-Lorenzo.Stoner.

Sobre los demás, a mas de 1,159 Segundos a partir de Melandri (Kawa Hayate Racing),están de espectadores en pista,ya que a los demás pilotos de cabeza ¡ni los verán de lejos!,ya que irán 10 curvas mas allá,y casi pillándolos "por la cola",lo que está claro es que la primera posición y el "podio" 2º y 3º puesto ¡va a estar caro!:
1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1'21.981 262.901
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1'22.093 256.227 0.112
3 27 Casey STONER AUS Ducati 1'22.170 262.518 0.189
---------------------------------------------------------------------
4 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1'22.637 258.373 0.656
5 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda 1'22.682 255.863 0.701
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda 1'22.880 258.744 0.899
----------------------------( - de 1.000 Seg )-----------------------
7 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing 1'23.140 256.776 1.159
8 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki 1'23.217 254.957 1.236
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha 1'23.285 259.117 1.304
10 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda 1'23.406 254.357 1.425
11 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda 1'23.439 256.166 1.458
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki 1'23.637 255.379 1.656
13 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha 1'23.690 253.521 1.709
14 69 Nicky HAYDEN USA Ducati 1'23.747 252.277 1.766
15 59 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco 1'24.533 249.077 2.552
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing 1'24.926 234.273 2.945
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 1'25.511 244.842 3.530

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Rueda de prensa Laguna Seca "estamos en ascuas" ¿que nos deparará el fin de semana?

Los pilotos de MotoGP han comparecido este jueves en la rueda de prensa previa al inicio del Gran Premio Red Bull de EE.UU. En la sala de prensa, han estado presentes el vigente campeón del mundo Valentino Rossi, su compatriota Andrea Dovizioso, el australiano Chris Vermeulen y los pilotos `de casa´ Colin Edwards y Nicky Hayden. Todos han desgranado sus ideas y expectativas ante el arranque del GP, con la sesión libre del viernes...

Rossi que ganó en 2008,a su llegada a Laguna Seca no ha querido dar nada por sentado.

"Me gusta el jet lag americano. Aquí por la mañana estoy mucho mejor que en Italia, por ejemplo!. Tengo un buena puesta a punto de la carrera de 2008, pero ahora tengo también una gran presión para obtener un resultado como el del año pasado. Colin y Nicky también estarán mucho más cerca, porque esta vez los dos llevan neumáticos Bridgestone".

Andrea Dovizioso ha pilotado una sola vez en la pista californiana y este fin de semana lo hará por primera vez con las gomas de Bridgestone . "Será interesante probar los neumáticos aquí, porque hicimos una buena carrera en 2008 y es una pista muy diferente a las que estamos acostumbrados en Europa".

Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) ha recordado que subió al tercer cajón del podio en 2008... aunque ese éxito quedó algo eclipsado por la batalla entre Rossi y Casey Stoner. "¡Creo que todo el mundo ha olvidado que fui tercero aquí ... yo por lo menos me acuerdo!.Siempre hemos ido bien aquí, es una pista única y muy técnica. Ojalá podamos estar delante otra vez este fin de semana".

Dos veces ganador en Laguna Seca, Hayden se ha curado en salud: “Sólo porque corra en mi país no significa que vayamos a hacer un milagro este fin de semana".

En un día de bromas, Edwards se ha mostrado en su salsa: “Esta semana he repartido algunas pistolas, y tengo a algunos marines listos para disparar sobre algunos neumáticos y motores, pero no voy a matar a nadie ... " ha dicho, antes de dedicar una encendida alabanza al hombre que tenía sentado a su izquierda, su ex compañero de equipo Valentino Rossi.

"¿Le preguntas a Valentino que se siente al correr contra los mejores?" le ha dicho el tejano a un periodista norteamericano que aludía al duelo en superKart del italiano contra los ex campeones del mundo estadounidenses ."Deberías preguntarles a ellos cómo ha sido correr con el “Mejor de Todos los Tiempos."

Estos son los Horarios para la carrera de Laguna Seca:

125 cc.	250 cc.	Moto GP.
		22:55(Tdp)	FP 1	V - 3
		18:55(Tdp)	FP 2	S - 4
		22:55(Tdp y La 1)	QP
		18:40(Tdp y La 1)	WUP	D- 5
		23:00(Tdp y La 1)	RAC

*Horara Española a partir de las 10 de la noche.

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A Marco Simoncelli ¡lo a condenado tve como "un asesino"!,el Italiano lo explica

Marco Simoncelli es el actual campeón de 250, pero sus problemas en la pista con los españoles ha saltado a las gradas promovidos por tve y Ernest Riveras:

¿Cómo vivió lo sucedido con la grada en Montmeló?
-Tenía una buena consideración de la afición española y me disgustó mucho su comportamiento cuando me caí en la carrera. Es erróneo, pero creo que viene provocado por lo que se ha dicho en los medios de comunicación tras Mugello...

¿No será por las enemistades que se ha hecho usted? El problema lo han generado los periodistas. Se ha creado un auténtico caso de lo que para mí es una acción de carrera completamente normal. Claro que hubo contacto entre Álvaro y yo, pero es algo que puede suceder y, una parte de culpa en ese toque la tengo yo, pero otra la tiene Álvaro.Lo que no es justo es que en España se me haya tratado como un criminal por una acción que sucede en las carreras.
Los aficionados españoles están cansados de que se la juegue a sus pilotos...

-Eso puede ser, pero he visto que no se trata igual a unos que a otros. cuando lo hace otro no pasa nada, pero cuando lo hago yo se monta un escándalo.

¿Le gustaría decirle algo a la afición española?

Lo que puedo decir a los aficionados es que me ha disgustado mucho lo que ha sucedido. Entiendo que animen a un piloto español, pero dentro de la pista soy agresivo y combativo,pero no incorrecto o sucio. Sólo intento ganar cada vez que creo que puedo hacerlo. Espero que los aficionados entiendan esto y que en la próxima ocasión, en Valencia, pueda hacer las paces con los españoles. Quiero hacer las paces con España.

Está a 44 puntos de Aoyama, ¿aún cree en el título?
-Está difícil y ahora no pienso en la general, sino en hacer buenas carreras, ganar las más posibles y esperar a final de año. De otro modo, me dan dolores de cabeza.

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Rossi, Lawson, Rainey y Roberts en exhibición de SuperKart,y ¡gana Rossi!.

Valentino Rossi paseaba con el "superkarts" Yamaha como ganador de una carrera en Laguna Seca. El domingo será la de verdad, pero la exhibición de SuperKarts que le ha enfrentado con tres Leyendas del MotoGP le ha brindado un anticipo de triunfo en tierras americanas. Participaban Wayne Rainey, Eddie Lawson y Kenny Roberts Sr , la cosa se volvió reñida cuando Rossi terminó la primera vuelta situándose en cabeza tras un sprint...

El `Doctor´ acabó con un considerable margen de ventaja sobre sus tres amistosos rivales pero Rainey insinuó que,como en la carrera de Laguna Seca de 2008, el italiano del Fiat Yamaha se había mostrado dispuesto a jugar fuerte para cruzar la línea en primer lugar.
"Teníamos un plan, y no ha funcionado. Íbamos a rodar todos juntos pero de pronto nos hemos mirado y nos hemos dicho “'¿Dónde ha ido Valentino?' ", explicó Rainey, que ha competido en la disciplina de SuperKart en los últimos años.

"Ha sido muy divertido competir con los muchachos, y con Valentino por primera vez. Quizá no haya sido tan rápido hoy ... he sido el cuarto más rápido ", agregó Lawson, el último en pasar junto a la bandera ondeada por el Marshall, Colin Edwards.
Roberts dijo:

"Tenemos que mantener la confianza de Valentino, ayudarle para que se crezca gradualmente. Ahora tal vez esté dispuesto a asumir la victoria el domingo ", bromeó el estadounidense.

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Yuki Takahashi ¡fuera de Moto Gp!,por sus malos resultados y dolencias,aún siendo Japonés.

Un comunicado de prensa oficial anuncia la salida de Yuki Takahashi.Desde el Gran Premio de EE.UU. en adelante, el Scot Racing Team seguirá en la categoría de MotoGP con el piloto húngaro Gabor Talmacsi como único representante. El equipo anuncia que Yuki Takahashi no continuará compitiendo con la escudería...

La decisión se ha adoptado después de exhaustivos intentos de encontrar una manera de continuar con dos pilotos, pero el aumento de los costos que implicaba contar con dos corredores, junto con un problema de salud de Yuki, han obligado a adoptar esta decisión.

Cirano Mularoni, Team Manager del Scot Racing, ha comentado: "El equipo se enfrentaría a muchos y nuevos costos al alinear a dos pilotos, y sin la posibilidad de mejorar sus resultados con Yuki porque ha sufrido una hernia discal en la espalda, probablemente a causa de sus recientes caídas. Por lo tanto, hemos decidido que Yuki deje de competir y esperar a que se recupere antes de tomar cualquier decisión sobre su futuro".

Shuhei Nakamoto, Vicepresidente de HRC, ha declarado: "Para Honda, así como para el Scot Racing Team, este es un anuncio triste y algo que queríamos evitar si hubiese sido posible. Pero entendemos los problemas del equipo respecto al aumento de los costos que supondría correr con dos pilotos. Takahashi era el único piloto japonés en la categoría de MotoGP y, por supuesto, Honda quería verlo continuar. Pero al final el equipo dejó claro que esta opción era imposible y respetamos su decisión. Honda seguirá apoyando al Scot Racing Team en MotoGP con Gabor Talmacsi como piloto".

Comunicado de prensa Scot Racing.

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